(1) 汽油引擎车辆经长时间之行驶，会由于气候、环境变化、油料、引擎设计及驾驶习惯不同之
    影响，在引擎化油器或喷射头及进气阀等进气系统产生积碳物质，根据国外之经验及文献报
    告，新车约行驶14000公里后，这些积碳物质会降低车辆之行驶性能及增加排气污染物质。
(2) 配备油料喷射系统之喷油器靠近进气阀，其工作温度甚高，易造成油料之局部高温氧化，致
    使喷油器积碳。

    在欧美地区为解决上述问题，是在汽油中加入添加剂，但各地区及各油公司所采用的配方、剂量因气候、环境及引擎设计等因素有所不同。

    中油公司近年来积极进行实验室及户外实车等多方面研究，经测试结果评估出适合国内车辆使用的汽油添加剂配方。使用此种添加剂在短时间内可有效清除车辆的积碳物质，而长期使用可减少车辆之积碳，并维持引擎性能。根据国外及中油公司对同型添加剂之试验报告，该添加剂平均可降低车辆排放气中之碳氢化合物(HC)10～15%，一氧化碳(CO)20～35%，氮氧化物(NOx)约 5%，并可使车辆的耗油量减少3～6%效果。